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    高性能攜手高智能,全新第三代榮威eRX5打造“雙高”混動組合

    2022年05月30日 17:13:44    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:張發發    評論:0
    全新第三代榮威eRX5預售在即,近日首度揭秘混動系統。新車采用了上汽全新一代GS61 1.5T增壓直噴發動機,并搭載了超級電驅EDU G2 Plus,成就同級最強性能,再加上安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統,這套媲美“百萬級”動力的超強混動系統,為消費者帶來“超快、超順、超穩、超智”的超感駕控性能。與“雙十佳”再升級的燃油系統實現“油電雙賦能”。全新第三代榮威RX5/eRX5即將雙車齊發,兩種動力選擇滿足更多消費者需求。
     
    全新第三代榮威RX5攜“雙擎”動力 六月即將預售
     
    超快電機、超順電驅,助動力控“6秒破百”
     
    據了解目前市場上,單電機輸出功率普遍在130kW左右,中國榮威的這臺超級電驅EDU G2 Plus搭載了最大功率高達180kW高性能永磁同步電機是當之無愧的同級性能最強。
     
    而這臺高性能永磁同步電機采用了I-pin扁線繞組技術,最高效率97%,獨創的主動油冷散熱技術,更是自主品牌中首次量產應用。最大功率180kw、最大扭矩270N·m的電機,僅電機功率就超越主流2.0T發動機,更與最大功率138kW、最大扭矩300N·m的發動機形成合力,帶來432最大馬力和570N·m最大綜合扭矩,媲美百萬級豪車的動力性能。百公里加速成績僅6.9s,官方單人實測更低至5.9s,瞬時爆發極致動力,帶來隨叫隨到的加速體驗,一腳下去推背感就來了。
     
    采用I-pin扁線繞組技術的大功率電機
     
    超級電驅EDU G2 Plus將電機2擋與發動機5擋實現機械解耦,智能系統可以根據工況需要自由選擇,實現全動力換擋。配合獨創的自適應換擋,精準匹配不同用戶的駕駛習慣,調整換擋控制策略,讓車更具個性、更懂駕駛者。智能電控執行機構,其電控離合系統自帶多場景下的離合器結合點學習能力,電控換擋系統在擋位互鎖布局下,實現多擋位智能化協調控制,進退擋一次性完成。整套系統平順絲滑、永不失速,開起來過癮又放心。
     
    超穩科技、超智節能,成就“0燃”安全又省油
     
    持續進化的安全,是中國榮威不懈的追求。全新第三代榮威eRX5的電池系統基于0燃科技開發,嚴格按照UL2580標準設計,通過浸泡、短路、碰撞/跌落、火燒、擠壓等八大關鍵安全測試,運用六大高壓安全策略,達到IP68民用最高防水防塵等級。全時監控水冷系統搭載“超級護航”冷卻系統,一體化成型的電池下托盤,無懼碰撞。長壽命模組集成設計,內嵌進階智能化BMS電池管理系統,可實現7*24小時電芯、電壓監控,確保整套電池系統穩定可靠、持久耐用,徹底打消用戶的后顧之憂。
     
    磷酸高安全平板電池
     
    創新IEM智能能量管理系統,通過智能動力系統調、智能電量管理和智能HMI提示,讓全新第三代榮威eRX5在實際道路上,可實現百公里0.5-1L油耗優化,NEDC綜合續航達到1050km。三級能量回收強度,兩種駕駛模式可運動、可節能,兼顧經濟性與動力,滿足不同場景和駕駛習慣,讓消費者隨心隨性、告別里程焦慮。
     
    情感律動、寬體豪華,雙車蓄勢待發
     
    擁有超級電驅EDU G2 Plus加持的全新第三代榮威eRX5,在設計層面遵循全新“情感律動”理念,演繹進階東方美學,登頂顏值高峰。
     
    全新第三代榮威eRX5
     
    環顧黃金比例外觀,同級最大2765mm軸距、同級最寬1890mm車身,鳳羽格柵、首款情感交互格柵燈、金屬絲綢曲面、隱藏式智能門把手,呈現肉眼可見的越級豪華。步入情感交互座艙,業內首創27英寸4K全景無界滑移屏、無界山水界面、全新小獅王語音助手,帶來深入人心的科技體驗。
     
    業內首創27英寸4K全景無界滑移屏
     
    隨著預售階段日益臨近,全新第三代榮威eRX5已蓄勢待發,并與全新第三代榮威RX5形成雙車矩陣,為用戶帶來同樣強悍的“雙擎”動力選擇。繼豪華科技設計、兩種動力選擇之后,這款中國榮威年度重磅新車還有強大的智艙系統有待揭秘,敬請期待。

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